2017 infiniti q60 red sport 400 specs

Sachez que 6 modes de conduite différents sont proposés, soit Personnel, Sport+, Sport, Standard, Eco et Neige. Afin de l'ajouter à votre profil, vous devrez vous connecter. The all-new 2017 Q60 Red Sport 400 will cost $51,300 for the RWD (£41,056) or $53,300 (£42667) for the AWD. Le levier de vitesses est un peu trop grand et limite l’accès au rangement qui se trouve derrière (j’ai préféré ranger mon téléphone dans l’un des porte-gobelets), mais le volant en cuir est épais et offre une excellente prise en main. We may earn a commission for purchases made through our links. Si c’est trop intense pour vous, la Q60 est aussi disponible en versions 3.0T de 300 chevaux et 2.0T de 208 chevaux, l’une comme l’autre s’avérant plus raisonnable au quotidien. Cela dit, la nouvelle Q60 possède un look canon, l’un des moteurs les plus fougueux de l’industrie et même des technologies avant-gardistes (je vous rappelle qu’INFINITI a été l’une des premières marques à offrir un système de maintien dans la voie entièrement fonctionnel, par exemple). Il n’y pas de vibrations, de résonnances ni de grincements; tout demeure solide et silencieux, exactement comme on s’attend d’un coupé sport de luxe. Cette dernière a fait sensation avec son gros V6 atmosphérique, son choix d’une propulsion arrière ou d’une traction intégrale ainsi que son double échappement retentissant, sans oublier bien sûr les commodités dignes d’un coupé de luxe telles que du vrai cuir de qualité, des sièges douillets et des garnitures chromées. Les places arrière sont évidemment plus restreintes, comme dans n’importe quel coupé, mais vous n’aurez aucune misère à y ranger votre sac de golf. Or, j’aurais bien du mal à ne pas opter pour le plus gros moteur, même avec un PDSF de 60 990 $, car sa performance vaut amplement le prix (la Q60 de base débute à 44 990 $ et la version intermédiaire, à 52 990 $). La nouvelle Q60 est sans doute la plus belle voiture de la catégorie avec ses lignes gracieuses et élégantes, ses proportions judicieuses (long capot et habitacle reculé), ses roues de grandes dimensions et la désormais célèbre forme des vitres latérales arrière. INFINITI doit continuer à travailler fort pour secouer l’establishment, mais la Q60 semble être le bon produit pour y arriver. Avec l’aide d’une boîte automatique à 7 rapports et d’un rouage intégral, on atteint 100 km/h en 5 secondes pile. Les pédales sont bien espacées et les sièges sont conçus de telle sorte que la position de conduite est idéale. J’aime particulièrement l’union entre les parties inférieure et supérieure; on dirait la ligne d’horizon sur un tableau de paysage. C'est peut-être trop lui en demander, mais elle essaie fort. Depuis 10 ans INFINITI mise sur des systèmes à propulsion pour ses bolides, mais la compagnie effectuerait un changement de cap d’ici 2021, dicté par le besoin…, L’édition 2017 du Salon de l’auto de Los Angeles en a mis plein la vue et en a offert pour tous les goûts, allant des véhicules concepts originaux aux modèles …. La nouvelle Infiniti Q60 réussira-t-elle à détrôner la monarchie allemande d’un seul coup? Le confort des sièges devient un gros atout, car la brusque accélération de la voiture nous cloue dedans, en particulier quand on active le mode Sport ou Sport+. Blind Spot Warning (BSW), Front & Rear Parking Sensors, Backup Collision Intervention (BCI), rear cross traffic alert, Around View Monitor w/Moving Object Detection, Predictive Forward Collision Warning (PFCW), Forward Emergency Braking, pedestrian detection, Rain-Sensing Front Windshield Wipers, Eco Pedal, High Beam Assist Headlights (HBA), high/low automatic change, Front Pre-Crash Seat Belts, Adaptive Front Lighting System (AFS), auto-leveling headlights, Distance Control Assist (DCA), Advanced Climate Control System (ACCS), Plasmacluster and grape polyphenol filter, Lane Departure Warning, Intelligent Cruise Control w/Full Speed Range, Blind-Spot Intervention (BSI), Lane Departure Prevention, active lane control, Heated Steering Wheel, Remote Engine Start System, INFINITI InTouch Navigation System, InTouch services, navigation synchronized adaptive shift control, SiriusXM Traffic including real-time traffic information and voice recognition for navigation functions including one-shot voice destination entry, Heated Front Seats, carbon fiber fog lamp trim, Carbon Fiber Mirror Covers, Carbon Fiber Rear Spoiler, Carbon Fiber Fender Vents, Gallery White, Semi-Aniline Leather-Appointed Seating, Graphite, Semi-Aniline Leather-Appointed Seating, Monaco Red, Semi-Aniline Leather-Appointed Seating, 2022 GMC Hummer Arrives As 1,000-HP EV Supertruck, 7 Coolest Features Of The 2022 GMC Hummer, New BMW M3 And M4 Already Getting A New Face, 2022 GMC Hummer EV First Look Review: An Icon Goes Electric, Official: 2022 GMC Hummer Edition 1 Sells Out In One Hour, Fire Destroys A Once Beautiful Singer Restored Porsche 911, © 2010-2020 CarBuzz Inc. All Rights Reserved.

Elle vous en donnera beaucoup pour votre argent. Tout fonctionne en douceur et on peut personnaliser le niveau de sensation de la direction, voire le degré de rotation du volant nécessaire pour changer de trajectoire. Dommage, car tout le reste de la conduite est vraiment super…. Check out the full specs of the 2017 Infiniti Q60 3.0t Red Sport 400 Coupe, from performance and fuel economy to colors and materials Puissance écrasanteÉvidemment, une direction électronique ne reproduira jamais la sensation d’un système hydraulique. Le reste de l’habitacle est très soigné, notamment le centre de la planche de bord avec ses 2 écrans superposés.

En passant, chacun des modes de conduite a ses propres paramètres pour la direction, en plus de l’accélérateur, la boîte de vitesses, la suspension et l’antipatinage — et chacun de ces systèmes peut être réglé individuellement aussi.

Favori temporairement ajouté.

Save money on Used 2017 INFINITI Q60 RED SPORT 400 … C’est une G37 rebaptisée, elle-même la continuation de la populaire G35 de 2008.

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La compagnie japonaise avait besoin de passer un message et, uniquement par le design, elle y est arrivée. Detailed features and specs for the Used 2017 INFINITI Q60 Red Sport 400 including fuel economy, transmission, warranty, engine type, cylinders, drivetrain and more.

Lors du lancement médiatique de l’INFINITI Q60 2017 à la fin de l’année dernière, mon partenaire d’essai et moi avions trouvé les places avant confortables malgré nos gabarits forts différents. J’aurais aimé que les caméras aient une meilleure résolution, mais une chose est sûre : elles facilitent beaucoup les manœuvres de stationnement avec ce long coupé dans les endroits restreints. En ce qui concerne la suspension, je n’ai pas constaté une si grande différence entre les réglages des amortisseurs; ils sont tous pas mal fermes.

La G35 faisait bien le poids à l’époque, mais les temps ont changé. Ce n’est pas de la frime : les différences de réglages se font bien sentir. Look aguichantL’avez-vous bien regardée? En outre, le moteur émet un son fantastique par le biais du double échappement; je l’ai trouvé plus naturel que celui de plusieurs modèles INFINITI antérieurs, de la G37 jusqu’au multisegment QX70.

Je sais que la majorité des voitures de nos jours privilégient l’assistance électrique, mais le fait est que la Q60 nous isole de la route plus que la normale. 2,0L Turbo, Infiniti Q50 Base 2017 C’est surtout le cas en version Red Sport 400, comme celle que j’ai essayée, qui profite d’un V6 biturbo de 3,0 litres générant 400 chevaux et 350 livres-pied de couple. Même la forme évasée des clignotants sur les boîtiers de rétroviseurs témoigne d’un grand souci du détail. 2.0T TI. Edmunds has detailed price information for the Used 2017 INFINITI Q60 RED SPORT 400. Le décor d’une grande routièreLes designers d’INFINITI n’ont pas négligé l’intérieur, bien entendu.

Dans les courbes, le châssis de la Q60 se montre habile et joueur. À l’instar de la berline Q50, l’INFINITI Q60 adopte une direction électronique adaptative qui analyse les commandes du conducteur et les transmet aux roues avant par le biais d’un système qui ajuste leur angle. 2017 Infiniti Q60 3.0t Red Sport 400 Coupe RWD powered by 3.0-liter V6 Gas Engine with 7-Speed Automatic transmission. Related articles New Toyota GT86 2017 - UK price, specs, engine and more

Grâce aux bons réglages des amortisseurs, les mouvements de la carrosserie sont toujours bien contrôlés, mieux encore qu’avec l’ancienne génération.

Je ne vous ai même pas encore parlé de ses fabuleux détails, comme les phares au regard perçant, la calandre plus proéminente à 6 points ou les étriers de freins rouges (exclusifs à l’ensemble Sport). INFINITI devait donc revoir sa stratégie si elle espérait rivaliser sérieusement avec les gros canons que sont la BMW Série 4, la Mercedes-Benz Classe C Coupé ou même la Cadillac ATS Coupé. 2017 Infiniti Q60 Red Sport 400 Red Sport 400 AWD features and specs at Car and Driver.

Lisez notre essai! Learn more about Price, Engine Type, MPG, and complete safety and warranty information. Ce n’est pas particulièrement innovateur, mais les réglages de la direction le sont assurément. 430i xDrive, Cadillac ATS Coupé 2017 La nouvelle INFINITI Q60 que vous voyez ici est en fait âgée de plusieurs années.

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